Liikenne- ja kelitietomme kattavat huomattavasti suuremman alueen kuin mitä ajoneuvon oma näkökenttä voi havaita.
Kyseinen tieto on kriittisen tärkeässä roolissa kuljettajaa avustavien edistyneiden järjestelmien ja itsenäisten ajoneuvojen toiminnassa sekä liikennetietojärjestelmissä.
Kuljettajaa avustavissa edistyneissä järjestelmissä (ADAS)
Autonomisissa ajoneuvoissa (AV)
Liikennetietojärjestelmissä (TIS)
Lataa PDF:
Connected Car Data: Autonomisen ajoneuvon turvallisuuden parantaminen kaikilla SAE-tasoilla
Ajoneuvon tutka laskee ajan uhkaavaan törmäykseen (Time-To-Collision), mutta milloin automaattisen hätäjarrutuksen tulisi aktivoitua? RoadCloud tarjoaa tienpinnan kitkatasolukemat tulevalle tieosuudelle, jonka avulla voit määrittää täsmällisen jarrutusmatkan autonomisille ajoneuvoille.
Mukautuva vakionopeudensäädin voi kiihdyttää sekä hiljentää ajonopeutta edessä olevaan ajoneuvoon vallitsevan välimatkan mukaisesti. Asianmukainen turvaväli on riippuvainen jarrutusmatkasta, joka puolestaan riippuu eri tekijöistä kuten tienpinnan kitkakertoimesta.
Ajoneuvon reitittäminen pois vaarallisilta ja liukkailta tieosuuksilta sekä ajonopeuden vähentäminen vetisillä tieosuuksilla vesiliirtoriskin välttämiseksi.
Autonomisen ajoneuvon käyttäjäkokemuksen parantaminen: ajoneuvon pitäminen itseohjautuvana mahdollisimman pitkään, jolloin kuljettaja puuttuu ajoon vain, kun se on välttämätöntä.
Tilaa ilmainen esittely saadaksesi tietoa, kuinka voit hyödyntää maailman reaaliaikaisinta tiolosuhdetietoaineistoa.
